Schwarze XS-1275-Kassette bietet eine 10-52-Zahn Bandbreite mit kompletter X-SYNC-Technologie für die bestmögliche Schaltperformance in beide Richtungen und unter Last.
Eagle 90-Schalthebel kommen mit Stealth-Architektur, sind MMX-kompatibel und damit nahtlos mit SRAM Bremsen integrierbar Inklusive der Schaltzugaussenhüllen-/ Bremsleitungs-Clips für eine ordentliche Leitungsführung
Verfügbar in Kurbelarmlängen von 165 mm, 170 mm, und 175 mm und mit 32-Zahn T-Type-Kettenblättern mit zwei Bashguards
Nur kompatibel mit Rahmen, die über ein Hangerless Interface (UDH) verfügen
Mechanisches Schalten in Bestform. Eagle 90 ist ein wahr gewordener Traum … und noch viel mehr. Es verfügt über dieselbe Full Mount-Schaltwerksarchitektur wie seine AXS Transmission-Geschwister und ist damit zweifellos maximal robust. Und für den Fall der Fälle kann man am Schaltwerkskörper die äusseren und inneren Parallelogramm-Glieder, die Skid-Plates und die werkzeuglos abschraubbare Schaltkäfigbaugruppe austauschen. Damit wird es zum am besten reparierbaren Schaltwerk, das wir je gebaut haben. Ein Kernelement des Systems ist die schlanke und stabile DUB Kurbelgarnitur aus geschmiedetem Aluminium mit ihrem T-Type-Kettenblatt in Signature Silber und den austauschbaren Bashguards. Das Schalten unter Last ist ein Merkmal der Eagle Transmission, und dies wird beim 90er mit einer XS-1275 T-Type Kassette ermöglicht, die über die vollständige X-Sync-Technologie und einen erstklassigen mechanischen T-Type Actuation-Schalthebel mit Doppelklick verfügt. Für alle, die gerne selber an ihrem Bike schrauben, kann die Eagle Transmission in einem revolutionär einfachen Setup-Prozess aus gerade mal 4 Schritten installiert werden. Vorbereiten. Anbringen. Festziehen. Schaltzug und Aussenhüllen verlegen. Sie kommt ganz ohne Begrenzungsschrauben, ohne Schraube für den Umschlingungswinkel oder anderes Rätselraten aus. Gebaut, um dich soweit zu tragen, wie es deine Vorstellung und dein Körper erlauben, bietet die Eagle 90 Transmission dem Fahrer ein unvergleichliches Erlebnis.
: Nur kompatibel mit Rahmen, die über ein Hangerless Interface (UDH) verfügen
: Verfügbar in Kurbelarmlängen von 165 mm, 170 mm, und 175 mm und mit 32-Zahn T-Type-Kettenblättern mit zwei Bashguards
: Eagle 90-Schalthebel kommen mit Stealth-Architektur, sind MMX-kompatibel und damit nahtlos mit SRAM Bremsen integrierbar Inklusive der Schaltzugaussenhüllen-/ Bremsleitungs-Clips für eine ordentliche Leitungsführung
: Schwarze XS-1275-Kassette bietet eine 10-52-Zahn Bandbreite mit kompletter X-SYNC-Technologie für die bestmögliche Schaltperformance in beide Richtungen und unter Last.
Kettenlinie: 55.0
Gänge: 1x12SP
Innenlagertyp: DUB
Kettenblattmontage: Direct Mount - 8 Bolt
Offset: 3.00 mm
Mtbgruppen: Eagle 90 Transmission