Der optimale Reifendruck ist ein wichtiger Faktor, damit du schneller fahren kannst. Dieser Reifendruckrechner liefert empfohlene Reifendrücke für Zipp Laufräder: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
Der maximal empfohlene Reifendruck beträgt 73 psi/5 Bar
Welche Tubeless-Reifen sind mit den hakenlosen Felgen von Zipp kompatibel. Die Kompatibilitäts-Übersicht findest du, indem du unter Stammdaten auf den Weblink klickst, oder unter www.sram.com/de/zipp/campaigns/hookless-tire-compatibility
Body Technologie: 3 Sperrklinken
Speichen drive-side: CX-Sprint 264mm / non-drive-side: CX-Sprint 266mm
Textur der Felgen-Oberfläche: Smooth
Zipps 303 S Series Tubeless für Scheibenbremsen bietet heutigen Radsportlern die Vielseitigkeit, die sie verlangen, und das Tempo, das sie suchen. Mit Berufung auf seine grossen Siege bei den Frühjahrsklassikern, behalten auch diese 303-Laufräder ihre unter allen Bedingungen ideale Felgenhöhe von 45 mm – sie bekommen allerdings eine deutlich grössere Maulweite, um die Qualitäten und Laufeigenschaften der Räder in fast jeder messbaren Weise zu verbessern. Rennräder sind heute deutlich vielseitiger als jemals zuvor. Die 3030 S bietet hier ein komplett neues Felgenprofil und Design, um die Leistungen der Fahrer auf dieser Radgattung weiter zu steigern. Diese Laufräder sind für Tubeless-Verwendung und mit Scheibenbremsen gemacht, und lassen darum die Verwendung breiter Reifen mit geringem Luftdruck zu – und das bei Renngeschwindigkeiten auf und abseits geteerter Strassen. Der 303 S gehört zu unseren leichtesten Laufrädern und im Sinne bester Aerodynamik fpr 28-mm-Reifen optimiert. Er kommt aber auch mit breiten Grabel-Reifen bis 50 mm klar. Dabei nutzt der 303 S Design-Ansätze vom hochwertigeren 303 Firecrest Tubeless für Scheibenbremsen, so ist er effizienter und damit schneller unterwegs. Erreicht wird das durch eine Reduktion folgender Faktoren: Luftwiderstand, Rollwiderstand, Ermüdung und Gewicht. Die dafür verantwortliche Innovation ist das Design der 303-S-Serien-Felge. Das Profil ist ebenso 45 mm hoch wie beim Vorgänger, der 302 für Scheibenbremsen. Die neue Felge ist aussen 2 mm breiter, nämlich 27 mm, und das Felgenbett ist mit 23 mm ganze 7 mm breiter. Die Felgenlpattform ist am schnellsten mit 28-mm-Reifen. Durch ihre Breite optimiert die Felge die Reifenform und erlaubt so geringeren Luftdruck. Das hilft, den Rollwiderstand zu reduzieren und macht das Fahren komfortabler. Das Ergebnis all dessen ist eine Krafteinsparung von 10 Watt gegenüber Oberklasse-Laufrädern des Wettbewerbs bei 40 km/h auf ebener Strasse mit 28-mm-Reifen, wie interne Tests bei Zipp ergaben. Diese wegweisenden Laufräder kommen auch mit nagelneuen Dekoren, die sich sehr positiv vom Peloton absetzen – und ausserdem zu einem attraktiven Preis.
: Textur der Felgen-Oberfläche: Smooth
: Speichen drive-side: CX-Sprint 264mm / non-drive-side: CX-Sprint 266mm
: Body Technologie: 3 Sperrklinken
: Welche Tubeless-Reifen sind mit den hakenlosen Felgen von Zipp kompatibel. Die Kompatibilitäts-Übersicht findest du, indem du unter Stammdaten auf den Weblink klickst, oder unter www.sram.com/de/zipp/campaigns/hookless-tire-compatibility
: Der maximal empfohlene Reifendruck beträgt 73 psi/5 Bar
: Der optimale Reifendruck ist ein wichtiger Faktor, damit du schneller fahren kannst. Dieser Reifendruckrechner liefert empfohlene Reifendrücke für Zipp Laufräder: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
Nabe: 176
Gewicht (g): 819
Material: Carbon
Freilaufkörpertyp: Shimano/SRAM -11SP, Sram XDR
Kompatibilit#t: Tubeless only
Bremsentyp: Scheibenbremsen
Laufradgröße: 28
Roadcxgruppen: 303 S
ETRTO: 23-622
Technische Hinweise: TLR Hookless
Nabenmasse: 12x142